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动力之王

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第877章 设计师的“顽疾”(4000字)
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要求简单,假设进入初选的这两家单位分别是苏霍伊设计局和雅科夫列夫设计局,而最终你们最终选择了苏霍伊设计局的方案,那我的商飞集团就与雅科夫列夫设计局合作……”

    “您等一下,”尼古拉·马林科夫觉得自己有点糊涂了:“现在的苏联和华夏还没有恢复正常的外交关系,也没有这种程度的军事项目合作……”

    “我们可以签署一条前置条款,写明当两国关系恢复正常化之后才开始履行合同当中约定的内容啊。”陈耕看傻子一样的看了尼古拉·马林科夫一眼:难道你是个棒槌吗?

    棒槌尼古拉·马林科夫同志觉得很荒谬:还能这么玩?!

    可再仔细一想,谁规定了不能这么玩的?

    以华夏的这场大兴安岭火灾为缓和紧张关系的契机,现在苏联和华夏已经展开了正式回复外交关系之前的紧张谈判,按照苏维埃中央此前乐观的估计,预计到明年年中,两国就很有可能正式恢复外交关系。

    如果现在先谈好协议内容、等两国恢复了外交关系之后立刻立刻开始执行……似乎也没有什么不合适的。

    意识到这一点,尼古拉·马林科夫点点头:“您继续说。”

    “以雅科夫列夫设计局被淘汰的这个方案为基础,我们商飞集团和雅科夫列夫设计局联合推出一款以喷气式高级教练机为主、同时开发出一到两款衍生机型,比如具备一定作战能力的轻型战斗/攻击机,”陈耕解释道:“这几款飞机主要针对国际市场,出口创汇。”

    针对国际市场,出口创汇?!

    尼古拉·马林科夫一下子瞪圆了眼睛。

    前面我

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