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动力之王

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第877章 设计师的“顽疾”(4000字)
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同时,尼古拉·马林科夫也猛然意识到了另外一个问题:“费尔南德斯先生,您的意思 是,那款进入了终选但最终被淘汰的教练机的后续研发经费,由你们商飞集团来提供?”

    “如果这款飞机的产权和专利归商飞集团以及该飞机的研发单位共有,”陈耕点点头:“当然,我们出研发经费……”

    不等陈耕说完,尼古拉·马林科夫脸上已经露出了笑容:“如果是这样的话,我们倒是可以考虑。”

    陈耕表示你高兴的太早了。

    “等等,我还没说完呢,”陈耕打断尼古拉·马林科夫的话,说道:“既然是这款飞机归双方共有,那么接下来我们商飞集团不但会提供项目所需的资金、开发国际开户,同时还要派驻研发和工程技术人员入住这个项目……”

    尼古拉·马林科夫的脸色顿时一变:费尔南德斯·陈所图谋的是什么,他心中已经隐隐的有些明白了。他立刻道:“不用了,不管是苏霍伊设计局、米高扬设计局、雅科夫列夫设计局还是米亚西舍夫设计局,他们都有丰富的飞机设计和研发的经验,他们可以将工作做得很好……”

    “马林科夫先生,您这话说的就不对了,”陈耕笑眯眯的道:“毕竟这是我们投了钱的项目,我们在这个项目当中派驻自己的人,不但有助于减轻合作伙伴的压力、缩短开发时间,也有助于我们更好的掌控这款产品,您说是不是?”

    陈耕的意思 很明确了:老子既然投了钱,就必须让老子的人进来,这一条是前提条件,如果不答应,这件事咱们就不用谈了。

    在想到此前陈耕坚持要引进的ai-25发动机,尼古拉·马林科夫

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