0主打主流支线运输市场，通过市场向下的举动来提高福克集团的市场占有率，可市场却反手给了福克兰-联合航空技术公司一个大耳刮子：因为这一时期世界支线飞机的产能过剩，而且各支线飞机生产厂家的竞争格外激烈，f70不但销量远未未达福克公司高层的预期的目标，而且福克飞机的当家支柱机型：福克f100又受到波音和空客的挤压，销售受阻，结果就是福克公司已经出现了严重的经营困难。
原本按照福克公司高层的想法，是通过帮助陈耕的商飞集团研制f150……其实就是狠狠的宰陈耕一刀……来换取改善自身困境的资金，可偏偏在这个时候，传来了商飞集团准备与苏联人合作、从苏联引进他们最新的、现在甚至还没有完全定型的图-204大型窄体干线客机的消息……
“消息确定吗？”
面对这个宛如晴天霹雳一般的消息，福克飞机董事长安东尼·福克也慌了，他焦躁的向前来向自己汇报这个消息的杰克·施瓦泽问道：“有没有得到苏联官方的确定？”
“是真的，”杰克·施瓦泽一脸的黯然：“德国的记者在新闻发布会上向苏联方面提出了这个问题，苏联政府的新闻发言人亲口承认华夏商飞集团正在与图波列夫设计局进行接洽，具体的合作细则还在谈……”
“……”
安东尼·福克整个人都瘫在了椅子上。
还在谈？
那是当然的，这么大的规模的合作，一时两会的哪那么容易达成合作协议？用一两年乃至两三年的时间来沟通、协调、谈判都是正常的，但是，这不重要！
重要的地方在于，商飞集团占
第940章 晴天霹雳(2/4)