动力之王

b-145的机身，打造一架70座级的大支线客机，cf34也很还是，但问题在于，根据我们的设计，3200多公斤推力的ae3007正好符合我们的要求，但是现在，我坦率的说，tf34对于我们来说有些浪费了。”

    “好吧，tf34对您们来说却是有些浪费了，”陈耕就点了点头：“所以……”