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动力之王

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第1029章 麦道要怂?
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%听上去不是很多,但对于一家售价以亿美元为单位的大型飞机来说,这份优惠也绝对不算小了,更别说还在售后方面有优惠。

    这也是陈耕专门请“调查公司”来做这件事的原因:猜测是一回事,但证明自己的猜测那又是另外一回事。

    “是,”蕾拉妮·泰勒应道:“如果不出意外,阿根廷航空公司和葡萄牙航空公司将在半年内跟波音正式签订合同。”

    也就是说,留给麦道的时间只有半年?

    陈耕想了想,对蕾拉妮·泰勒吩咐道:“把这份调查报告给小麦克唐纳先生送过去。”

    这是麦道的事,虽然自己要帮他,但小麦克唐纳必须把事情坐在前面。

    “好的,”蕾拉妮·泰勒应了一声,接着汇报起了第二件事:“还有就是马科姆·休斯先生想要和您谈谈。”

    听了蕾拉妮·泰勒的话,陈耕轻笑一声:洛克希德公司,终于是有些撑不住了啊。

    也是!

    如果没有陈耕此前的话,马科姆·休斯是真的准备将洛克希德的民用客机业务关停了:反正麦道买不起、波音不肯买,可当他听陈耕说有办法将洛克希德的民用飞机业务打包卖给波音之后,原本对民用飞机业务已经彻底死心、准备让民用飞机业务自生自灭的洛克希德,这会儿忽然就有了一些特别的想法。

    只是在此之前洛克希德还没有摆正自己的位置,觉得老子那么牛X,就应该你陈耕来求我才对。

    陈耕当然不会惯着洛克希德的臭毛病:真当老子稀罕的你的那点臭钱?!

    这件事就这么拖了下来,而且一拖就是大半年。

   

第1029章 麦道要怂?(2/8)
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