从青徐沿海地区到长安，距离超过两千里，按着以前的运输成本，即便青徐沿海出产的鲍鱼再便宜，运到长安后售价都会暴涨。
光是运输成本，就比鲍鱼的原价高许多倍，所以即便在沿海地区很常见的鲍鱼，也不是内陆寻常人家消费得起的。
寻常百姓不仅消费不起沿海地区运来的鲍鱼，就连本地出产的河鱼也消费不起。
原因很简单，烹饪河鱼的成本高，吃起来不划算。
以鱼做菜，要用油，用佐料，还得放盐，这对于斗升小民而言，都是不菲的生活成本，而且烹饪过程要用更多的柴禾来烧火，如此做出来的鱼才能入口。
所以，对于寻常百姓而言，即便家乡就有河鱼，吃起来却耗钱，为了节省开支，宁愿煮野菜羹果腹。
在家门口就能捞上来的河鱼都吃不起，哪里还吃得起外地运来的高价鲍鱼?
但现在不同了，随着通济渠的通航，外带火轮船航运的出现，沿海的海产品（腌制品或干货）运往关中，运输成本大幅降低，而且供货量充足。
所以在长安市场，鲍鱼、昆布等海产品的价格便宜（相对以前而言）。
加上黄河中游火轮船航运的普及，甚至连河套地区的各大城池都有鲍鱼、昆布销售。
这样的变化，从一个侧面说明了一件事，那就是自明德元年以来朝廷大兴土木，切实方便了各地物资的流通。
虽然许多平民依旧一个月都吃不上几口肉，但至少肉食和盐的来源丰富了：鲍鱼即是肉食，也是盐的来源。
不买或者少买盐，多买几条鲍鱼，一家人吃起一日两餐，也能
第三百八十八章 鱼我所欲也(2/4)