落后的横队接战颇多质疑，但实际上，这不能怪北洋水师的将领指挥水平有问题，因为在北洋水师建军的时候，横队接战是世界各国海军的时髦战法。
十九世纪后半期，军事技术快速发展，蒸汽船取代帆船、旋转炮台舰炮的广泛运用，使得世界各海军强国对于新形势下的海战该怎么打有很多争论。
这时，一场蒸汽动力铁甲舰之间的大规模海战爆发了，那就是奥匈帝国和意大利发生的利萨海战。
利萨海战的结果，是奥匈帝国舰队获胜，其舰队以横队接敌，靠着船首炮发挥横队火力优势，然后撞入敌阵，用撞角撞击敌舰队，随后切入各船近距离混战。
所以，当时最时髦的海军战术，就是横队迎敌，发挥船首火力构成t字头优势，经过中距离交战后，各舰撞击敌船后进入近战。
于是，利萨海战过后，海军强国们建造的铁甲舰，其设计思 想，大多都是为了满足横队战术火力最大化（船首火力）及撞击战术需要。
北洋水师购买的铁甲舰，就是这种船型，适用于横队战术，也就是船首对敌时，己方主要火炮能够瞄准前方。用的是实心穿甲弹。
然而，到了十九世纪末，随着军事技术的发展，海军作战战术又有了改进，随着管退炮的普及（射速增加）、炸药的运用（开花弹），传统的纵队抢“t”字头的战术再度“复活”。
日军的战船，装备了速射炮、开花弹，战术以纵队战术为主，而且战舰的航速提高，于是在甲午海战中，靠着航速和射速，以及更科学、更容易发挥火力的纵队抢“t”字头战术，将北洋水师击败。
本来，北洋
第七百零八章 感触(4/7)