布鲁斯科夫推出了投弹口，带着尖啸坠向大地。
“放！”
“放！”
“放！”
与之同时，其余的11架轰炸机的投弹员，也纷纷使尽力气，把航弹投下天空。
——
台北松山机场。
连日的阴云天气，让这个多雨的城市潮湿的直发霉。
今天很罕见的在台北上空的无边云层里，居然开出了一个巨大的‘天窗’，放进来久违了的阳光，于是整个台北城都热闹起来，到处都是出门游玩晒太阳的人群。
尤其是松山机场，在第1联合航空队被调回国内整训以后，整个机场的节奏顿时缓了下来。
再也没有整天一队队的轰炸机，驱逐机，起飞降落，飞过台湾海峡去攻击西面大陆的中国军队。
松山机场位于台北郊外，机场除了拥有供庞大的航空兵团起降的多余跑道和其它机场设施外，还附设有巨大的油库以及飞机修配工厂，是东洋一个极其重要的航空兵基地。
中日八一四空战以后，日军用来攻击我国江浙各要地的第1联合航空队，就是以松山机场作为前进基地。
而且松山机场处于从东洋本土到东南亚航线的中心，也是日军南进东南亚的航管中心和重要战略基地。
1938年初，日军为了弥补本国飞机工业生产的不足，从德国和意大利大量购进飞机。
新购的飞机装箱海运至台湾，在松山机场完成组装后，一部分将飞往上海公大机场，一部分预留作为第1联合航空队的战机，参加侵华战争。手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。