体联合起事，共同协商大业，于是也欣然同意。而且夏思 痛是个敏于行动的人，因此立刻就要动身去日本，而华东政也没有多做挽留，但还是送给夏思 痛二千两白银，作为他在日本的活动经费。
不过华东政府和日本没有直航，因此华东政府先送夏思 痛去上海，由上海新区安排他乘船去日本。
而夏思 痛刚离开山东没几天，华东政府又迎来了一批新的客人，是一支来自徳国的船队，共计有12艘货船，其中7艘装载的都是在青岛建造军舰的材料、设备，还有来青岛帮助华东政府造舰的工人，而另5艘则都是华东政府向徳国定购的机器设备。
原来这是按照华东政府和德国基尔造船厂、布洛姆-福斯造船厂签定的合同，有两艘军舰将在青岛建造，这两家造船厂立剂组成了一个工程团，并且釆购了第一批材料，和其他货船一起，送到青岛来，履行合同的义务。
华东政府驻德国的商务代表团以及监督造舰代表团这段时间在德国的工作也由电报陆续传到青岛，应该说在德国的工作进展得十分顺利。当然这是德国人做事一向以靠谱，在这个时空里也不例外。
早在两家造船厂的代表在青岛竞标成功之后，在德国国内，就己经开始安排船台，组织工厂，预备材料和施工设备等等，甚至还预定了一批配套的设备。因此两家造船厂的代表回到德国之后，船厂的工程人员用了一周的时间来熟悉图纸、制定施工进度计划安排等等，首先在基尔造船厂开工铺设了第一根龙骨，并且暂时命名为青岛型巡洋舰，工程代号01号舰；五天以后布洛姆-福斯造船厂也正式开工建造，工程代号02号舰。
第一零六章 造舰（一）(3/6)