以让直升机5次升空，并保证每次升空滞留时间不少于3小时的燃油量。不过王海龙还是坚持到战争发生之前的最后一刻才下领直升机升空，也是为了节约航空燃油。
接到了王海龙的命令之后，航空组组长张纪周立刻下令给正在岳阳舰的直升机机库里值班的驾驶员李岩刚、刘贺扬，还有一名空中指挥员喻文芬三人，立刻起飞，然后招呼舰载地勤人员，将直升机推出机库。
这时直升机当然己经准备就绪，燃油加满，不过由于直升机不用直接参战，因此没有挂载**和机载6管炮，仅仅只安装了一架侧门机枪，也可以减轻不少载重。
李岩刚、刘贺扬坐进驾驶室里，首先打开直升机的自检程序，一分钟后自检结束，李岩刚道：“直升机自检正常正常，沙鸥请求起飞。”
张纪周在舰载的指挥室里道：“同意起飞。”
李岩刚立刻启动发动机，直升机白了就是玻璃制品，误差很大，而且在军舰上只能靠平视观瞄，无法在高点观察炮弹的落点而修正射击参数，因此交战距离只能控制在7000米以内。而人民军的舰队在9000米的距离时就开始转向，抢占“t”字横头，以这个时代的海战观点看，确实是操之过急了。
不过现在轮到远东舰队选择，虽然撤侨舰队转向过早，但毕竟是抢到了“t”字横头，如果远东舰队还不转向，至少在表面上陷入全面挨打的局面，而且在这个距离内，只论火炮的射程也够了，尽管准头是没有保证的，但海战的精准度本来就不是很靠谱的，万一撤侨舰队的人品爆棚，蒙中几发呢？
如果远东舰队也跟着撤侨舰队一起转向，无疑就是被撤
第六三三章 纳土纳群岛海战(五)(2/3)