用缴获的商船代替，很多为了远航仅仅是进行了稍加改造，许多时候，船只是一次性用品，船只的混乱让前往东方是令人畏惧的事情，荷兰本土无人愿意前往‘去三个人才有一个人回来’得东印度群岛，因此东印度公司的水手多是北欧人，士兵则是德意志地区的‘乡巴佬’。
当自由贸易级开始设计的时候，东印度公司也启动了奥兰治雄狮级的建造工作，这艘船被设定为满载排水量超过一千五百吨，拥有一层直通式的火炮甲板，主火炮为十八磅炮，且拥有高大的船艉楼用以安置乘用舱位，与自由贸易级一样，奥兰治雄狮级大帆船力图在战力、运载量和舒适度方面达成平衡。
以往，东印度公司使用船只混乱是有原因的，因为安全和贸易原因，东印度公司每年从东方带来的货物并不稳定，有时候，在囤积了大量货物的情况下，本土造船厂甚至制造出两千吨的庞然大物把它们运回来。
随着合众国的崛起和东印度公司业务的拓展，其获得高利润货物的数量变的越来越稳定，比如东印度公司与合众国国有瓷器制造公司签订了长期合同，每年提供不少于六万件的精美瓷器，而合众国领地越来越多的胡椒种植园也提供了充沛的货源，东印度公司在印度的拓展也获得了稳定的印度棉布。
中国瓷器、胡椒、白糖和印度棉布是东印度公司目前最稳定的四种大宗量货物，也是它们让东印度公司迫切需要一种大吨位的商船来进行东西方贸易，这也说服了本土的十七位绅士。
奥兰治雄狮级从三年前开始制造，实际上，本土与巴达维亚造船厂都在进行，本土制造的三艘已经进行了一次洲际贸易，这级大帆船卓越的远洋
章八七 全面挑战(2/8)