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明骑

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第四百五十五章 通商
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,更包括沿途各主要国家的天气地貌甚至风俗民情。每一个字甚至每一笔图,都是那一代航海家的心血结晶。

    其全面的文献记录和精确的资料整理,更堪称人类航海史上的文明遗珍。以“价值连城”来形容,丝毫不过分。但如此重大的文明遗宝,却在大明朝中期以后,神 奇般的消失无踪影。只在明朝人矛元仪的《武备志》中,保留其相关图纸目录。

    仅这点鳞爪般的残留,就已令代代研究者惊叹不已,其精确的绘制与丰富得包罗万象的内容,闹得近代无数学者捶胸顿足的追问,如此强大的宝贝,到底是被哪个人毁了,这个问题马城是知道的,后世就有好些人千人踩万人锤,毁图的罪人是谁,大家铁板钉钉指向一位,明朝成化至正德年间的名臣,刘大夏。

    刘大夏,字时雍,湖广华容人,生于正统元年,科场登第入仕于天顺三年,此后几经浮沉,成为明朝成化至正德年间的重量级政坛人物,人送称号“弘治君子”。就是这位弘治君子,愚蠢短视的所谓道德楷模,这个蠢材竟然将民族的瑰宝,价值无法估算的郑和海图一把火烧了!

    《殊域周咨录》记载,郑和下西洋的档案《郑和出使水程》原存兵部。明宪宗成化年间,皇上下诏命兵部查三保旧档案,兵部尚书项忠派官员查了三天都查不到,已被车驾郎中刘大夏事先藏起来,项忠追问官员,库中档案,怎么能够失去,这太荒唐了!

    当时在场的刘大夏振振有辞,说“三保下西洋,费钱几十万,军民死者万计,就算取得珍宝有什么益处,旧档案虽在,也当销毁,怎么还来追问?”

    郑和出使水程,应当包括大量原始资料,如皇帝敕书

第四百五十五章 通商(3/4)
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