听了赵国阳这“理所应当”的话，吴建龙就讪讪道：“这个……赵研究员，说出来不怕您笑话。我们一汽集团，在车辆出口方面，暂时还是一片空白呢……”
本来吴建龙以为赵国阳会露出惊讶之色的，谁知道对方只是不以为意的点了点头，就继续开口道：“空白没关系，没有经验也不要紧，可以边学边做嘛！”
对于车辆出口这个问题，不要说吴建龙了，就是毛志春这位国内目前最火的汽车集团老总，也是一知半解。
事实上，在汽车行业内，大家有一个共识就是：国内汽车企业生产制造能力，在国际上处于一个比较低下的水平，和别人竞争是毫无胜算的。
正因为抱着这样的观念，国内的大型车企，无论“三大”还是“三小”，在出口问题上，就都是谨慎万分，不敢轻易尝试，免得闹个笑话。
现在赵国阳的这个说法，无疑是对业内旧观念的一种颠覆，毛志春、吴建龙听了之后，自然满是愕然了。
赵国阳并没有在意二位大佬脸上的震惊，他自顾自的说道：“国内的轿车工艺水平，虽然近年来有了不小的提高，但是和国际巨头们比起来，差距还是太大了一些。”
“但是在货车、拖车这些车型上，咱们也不必妄自菲薄了！”
“就好比吴总你们一汽集团生产的这款解放ca141k_2w_1型运材汽车吧，载重量10000kg，拖挂重量为7500kg，最高时速为90km/h。”
“这些数据，在国际同类型产品之中，可都是不落下风的。”
听着赵国阳随随便便就将自家厂子的这款运材汽车的参数给讲
第442章 出口退税政策(2/6)