就不再犹豫，深吸一口气，开始组织起了语言。
让人意外的是，他的第一句话，就引起了不小的哗然。
只见这个年轻的“赵研究员”目光直射下面的与会者，平心静气的开声道：“各位领导、专家，我不同意苗部长和郑主任的观点……”
赵国阳淡淡出言道：“在我看来，‘全地形车’的结构特点，和摩托车有着本质的区别，更无法和汽车相提并论。”
“如果硬是将摩托车的标准，强行套在‘全地形车’这种车型上，那会带来一系列难以解决的问题，这是非常不妥！”
赵国阳的这番表态之后，李克俭的脸上不动声色，心里则是一阵开怀。
确实，刚刚苗国良、郑立春二人有些幼稚的言论，实在让他有些不悦。
李克俭是完全没想到，这两位国内“摩托车”行业举足轻重的人物，竟然会说出这样一番没水平的话来。
在李克俭看来，如果说苗国良这个国家摩托车质量监督检验中心认证部部长，对“全地形车”的认识不够清楚，还情有可原的话。
那么这个郑立春的这番言论，就有些太不负责任了。
一个全国四轮全地形车标准化技术委员会的二号人物，竟然对“全地形车”的了解这么浅薄，这让李克俭就有一种所托非人的想法。
确实，郑立春这个副主任的职务，最早也是他提议的。
理由很简单，郑立春之前在攻读博士的时候，就是跟的李克俭。
从这方面来说，郑立春是李克俭正儿八经的弟子之一。
而且，郑立春此前一直在国家标准化委员会
第615章 卯上了(4/6)