这“大众集团”总部都解决不了的问题，就肯定不是“松汽集团”这边的生产制造问题了，而是“大众集团”这款车型的设计问题。
想到这里，赵国阳就安排的对毛志春说道：“毛董事长，你把问题的具体情况讲一讲，我来看看有没有什么快速处理的方法！”
终于等到了赵国阳的这句话，毛志春的脸色就是一阵惊喜。
他连连点头，然后将情况讲了出来。
“是这样的，国阳老弟！”毛志春一五一十的讲述道，“咱们这款‘帕萨特领驭’，在卖出的一千多辆中，有将近十分之一，都出现了机油溢出的问题。”
“其中有一小部分，问题更是严重的很。差不多开上一千公里，机油就会溢出来。在咱们的修理人员给其做过排查之后，问题依然没有得到缓解……”
听到这里，赵国阳就摸了摸下巴，插口道：“照毛董事长你这个说法，那这款车子的问题就比较大了。”
“其实之所以有这样的现象发生，有很大一部分原因，是因为涡轮增压发动机的直喷技术还不够成熟。”
“我们大家都知道，涡轮增压发动机启动的时候，会增大喷油量，帮助发动机快速升温。但是有时因为汽油喷射过量导致燃烧不完全，气缸壁压力过大，这个过程，就会将汽油喷进机油盒里。”
“正常的汽油，在发动机温度升温后就会自然挥发。不过在咱们国家的北方，或是其他国家一些寒冷的地区，这种频繁的冷启动，就会出现问题了。”
赵国阳掰开手指，一五一十的讲述道：“几个比较简单的例子，涡轮增压不成熟的直喷技术，会导致发动机
第925章 发动机方面的问题(5/6)