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学霸的黑科技时代

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第427章 弯道翻车
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池行业之前,全球锂电池做的最好的企业是松下。

    而且因为夏国城市规划和小区的规划的原因,新能源汽车也难以充电。

    一个连停车位都少得可怜的国家,一个寸土寸金的国家,你让它给你给你普及充电桩?

    这个和白日做梦没有多少区别。

    因此想通过新能源汽车实现汽车工业的弯道超车,难度太大。

    经过近乎十年的新能源汽车高速发展历史,除了大城市的用户需要拿牌照上路以外,各大车企的新能源汽车销量并没有想象的那么好。消费者的消费理念也区域理智,与其多花大几万购买新能源汽车,好不如老老实实买汽油车,多的几万块烧油都可以烧好几年。

    夏国汽车发展的困局这是盘古科技对汽车行业的切入点。

    这几年,白度、华威、过去的乐事都在对汽车行业布局,足以说明汽车行业的重要性。

    如果做电动汽车,最主要的核心部件有三个,电池、电机、电控。

    电池就不说了微核电池完爆一切,电控技术也在盘古科技的技术范围之内。

    电控技术将和驾驶助理技术一起开发,未来的车载小初会为解决一切电控和能源分配问题。

    那么盘古科技只剩下一个技术难题——电机。

    目前电动汽车的电机无非是两种,一种是永磁同步电动机,一种是感应电机。

    前者的优点是效率高、低速节能、控制系统简单,缺点是成本高、抗震性差。

    后者的优点是成本低、性能强、结构简单,缺点是轻载效率低、耗电量大。

    再注意一点,那

第427章 弯道翻车(3/4)
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