小初大约的位置，是否在抵达这个地方后再切换人工加驾驶模式呢？”
这个问题提的也有水平，很多人即便没有驾驶过特斯拉没有体验过无人驾驶系统，也用过导航。
导航只是把驾驶员带到大致地点，具体还是需要驾驶员在到达地点后搜索。
那么天河新能源车的自主驾驶模式是否会出现这个bug？
镜头达到萧铭这里，萧铭说道：“假如你是乘客，你正在搭乘一辆网约车或者出租车，对方只知道大概的目的地不知道准确的目的地，那么你该怎么办？”
萧铭说道：“是不是你要给司机指路，然后司机按照你指路的方向前进？同样，自主驾驶模式也是一个道理，你只需要告诉小初网前走还是往后走，抵达哪里可以停车就行了。”
“我靠这么简单！”
“这……这太夸张了吧！”
“如果立刻告诉行车助手，行车助手能够反应地过来吗？”
有人回答道：“怎么反应不过来，别忘了里面搭载的是量子芯片！”
夏国电视台的记者得到了答案，满意的坐了下来。
“烽皇网的记者，请问萧先生对未来的能源时代怎么看？微核电池组是只用于盘古科技自己的汽车，还是可以和夏国的各大汽车厂商分享。”
烽皇网这名记者的问题问道了比迪老板的心坎里，由量子芯片打造的行车助手他是不想了，但是微核电子组的芯片可否用于夏国的其他车型，实现整个夏国新能源汽车行业的共同进步呢？
萧铭此时很坦然地说道：“能源安全关系到国家和民族的未来，石油能源带动着
第454章 汽车新时代（二）(3/4)