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穿越1630之崛起南美

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第四百十九章 西印度洋(六)
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的稻米、木材和水产品产地)。只不过,注资新铁公司牵涉到股权比例的变更,这事不是新华夏开拓队一家能够做主的,必须取得上级有关部门的批准。再者,现在修建大庆铁路就已经让新华夏开拓队背负上了巨额债务了(在西湖债券交易市场行了一百万元十年期债券,以新华夏岛关税做抵押),短时间内再来一个塔东铁路,任谁也受不了啊,因此黄仪干脆利落地拒绝了马小玲的蛊惑,让其别吃着碗里的望着锅里的,先弄好大庆铁路再说。

    修建大庆铁路的劳工基本都是“就地取材”,即使用掠取的本岛原住民作为筑路工人,来承担繁重的劳役,同时减少修建铁路的巨额开支。当然了,随着东岸人在东非海岸活动的加剧,来自斯瓦西里海岸的黑人多年来也在一直被引入新华夏岛,并广泛存在于种植园、伐木场、农场、建筑队等一系列场合,为新华夏岛的建设挥了巨大的作用。

    比如这会,孙悟本等人见到的大庆铁路的修建工地上,就存在着大量的黑人劳务工,且最长的都已经工作三年了(也算是命大,居然能活三年……)。不过,由于新华夏开拓队队长黄仪这人与上一任马万鹏不同,不怎么喜欢黑人,因此这些年本岛黑人数量的增长势头有所下降,大量服役期到了的黑人被装船送到了北美,交由自由邦王国安置,以充实他们的实力,以便更好地生产及对抗敌人。

    至于说黑人增长势头减缓后本岛巨大的人力缺口怎么弥补,黄仪这厮想来想去,也只有继续搜捕土著一途。更准确地说,灭掉默纳伯王国的时机已经成熟!这个僻处于北部丛林之中,与森林民族、贝齐米萨拉卡人争斗了很多年的土著王国,目前国力已经大不如前,是时

第四百十九章 西印度洋(六)(5/7)
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