够向他们转让蒸汽列车技术，帮助法兰西修建一条从巴黎通往斯特拉斯堡的铁路，但这被林定之毫不迟疑地拒绝了，即便法国人愿意给予东岸商品低关税税率的特权也不行，因为火车这种东西压根就不在本土商品出口的名录之内。
不过，或许是为了安抚法国人，或许是真的对法国市场感兴趣，总之东岸人答应对法国进行一定程度的技术扶持，比如蒸汽机技术。众所周知，现在蒸汽机在英国已经应用得非常广泛了，且早就走出了矿山、码头之类的地方，开始向机械加工、磨面、锻锤等行当发展，并取得了长足的进步。与英国人相比，法国这边的进度就要慢很多了，目前仍然只能在矿坑抽水、码头吊东西的低水平应用上打转，仅有的一些深层次应用也仅仅是大型磨坊拿来磨面罢了，远不如英国人玩得那么溜，因此这就造成了英法两国在生产效率方面的差距。
或许目前这种差距还不是很大，法国人口也比较众多，因此在两国国力差距的体现上还不够明显。不过随着英国经济的发展及外来资本、技术和人口的注入，一直处于和平状态的英国人口的增长率是要超过战争不断的法兰西王国一筹的，因此如果没有什么意外的是，未来英法两国之间的国力对比慢慢会变得更倾向英国一方，这是毫无疑问的。
因此，东岸人打算给法国人一点点礼物，那就是向他们出口国内早就淘汰的那种老旧的蒸汽机生产线设计，帮助他们照此重新订造一条全新的生产线，技术比英国佬刚捣鼓出来的也就先进上那么一点点，或者干脆就是同等水平。
比如拟出口到巴黎近郊奥尔良的一条机制面粉生产线，就是使用比较原始、古旧的蒸汽机设计
第二百十四章 海峡两岸(3/6)