其他啥也别指望。”肖敬宗点了根烟，看着朱明浩，说道：“现在大部分拓荒人口都将转向北面安置，这是政务院定下的原则，我们无法违抗。说起来真是遗憾啊，全地区努力了那么多年，终于让上头同意可以多扣留一些从远东路过的移民，正想大展拳脚呢，结果政策有变，全都得填到行军铁路沿线去。”
朱明浩闻言默默点头。但他觉得义成地区行署倒也不会亏到哪里去，毕竟本土还投资给他们修铁路了。本土及海外殖民地的很多事例证明，铁路也许在初期人口不够密集的时候是财政的负担，但如果两侧人口增多，经济慢慢发展起来后，它的价值会被无限拔高，会给财政贡献大量收入——这不仅仅是铁路本身的盈利，同时还有地方经济获得加速发展后的税收收入——因此行军铁路从长远来说，是执委会诸公给义成地区广大百姓的一个礼物，这一点毋庸置疑，相信肖敬宗内心深处也很明了这一点。
“而且，最让人难以接受的是，财政部许诺的每年一百万的财政拨款根本就是空谈！我已经找我的财政局长问过了，财政部通过东岸农业银行分四批打过来了多万元现金，另外让东非运输公司捎来了一批粮食、纺织品和劳动工具，总价值也不过几万块。也就是说，财政部在年只给我们发了万块的钱物，比原本的许诺整整少了四成，这简直岂有此理！”肖敬宗有些不满地说道。
其实肖敬宗之所以如此气愤，主要原因还是在于他原本想从中挪用一部分资金用于地方建设的。现在义成铁路已经通车，义成铁厂已经开工，义成港刚刚扩建，但这三个地区最大的国有企业（义成煤矿因为煤炭质地好，现在控股权已经被煤炭部收走）却还需要持
第四百四十二章 苦难的行军（三）(2/7)