附近）、殷密乡（位于后世圣特蕾莎小镇附近）、红石乡（位于后世库奇约科小镇附近）、高青乡（位于后世马卡钦小城附近）、宁朔乡（位于后世圣罗莎城附近）、小屋乡（位于后世查查拉门迪小镇附近），一共六个定居点，以充分利用这条高等级公路以及未来可能的洛盐铁路的运输能力。
当然目前铁路还没影，国道也正处于艰难的修建过程中，因此东岸人在干燥潘帕地区的扩张进度注定不会很快，新设的这六个定居点就已经很激进了，再多设的话，边际成本就会无限制增长，国家开拓总局是注定不会承担这么繁重的开支的。
他们的扩张重点，还是在汴河两岸。比如最近就在新汴港、新曹港一带一口气设置了六个定居点，分别是钟城乡（位于后世圣安德烈斯·德西莱斯小城附近）、临汴乡（位于后世阿图查小镇附近）、孝昌乡（位于后世阿雷西菲斯小城附近）、双亭乡（位于后世佩尔加米诺小城附近）、黄池乡（位于后世圣佩德罗小城附近）、繁台乡（位于后世佩拉诺小镇附近）。另外，西班牙人原本的殖民城镇罗萨里奥的改造也初步完毕，并被正式命名为河宁港。国家开拓总局的官员预计，这一线在未来三年内将迁移超过八万居民过来定居，这开发力度自然不是南边的干燥潘帕地区可比的，差远了。
但不管怎样，干燥潘帕地区不可能不去开发，每年还是有一定的移民指标分配下来的，顶多就是比别处少一些罢了。不然的话，今后本土核心区域如何从陆上沟通南锥？如何将铁路、公路修到南边去？将各处连成一个有机的整体，一直是东岸政府的重要目标。以前拉普拉塔不在手里，没这个机会，现在从西班牙人手里买过
第四百六十五章 潘帕（三十三）(4/5)