间不过人烟的高速，还有穿山越岭的火车，都有些危险。
在国内高速还好些，毕竟没有人的地方不多，就算专门驻扎军营，都用不了太多资源，唯独火车是个麻烦事。
炎黄铁路情况之复杂世界之冠，穿山越岭飞江跨涧，这在过去是引以为傲的伟大工程，是国力和技术发展的象征——但是现在就尴尬了。
比如川府，一过峨眉山，赶上运气不好满车的玻璃都得被猴子砸碎了，那帮猢狲什么都扔，闹起来连自家儿子都抓起来飞车上。
过山的几条不重要的线路已经停了，好在这些线路的终点和路途都是荒野，本来就是省内的小线路，那地方连住家都迁走了，已经住不得人了，所以停了也就停了。
可是那些过隧道的路线一般都是比较重要的，有几条根本就是生命线，当年费了那么大的力气架那种线路是有必要性的，这个时候就是千防万防防不住也得防。
特研室负责异常事件调研，国府对他们的科技支持是不遗余力的，可是科学，在这个时候的效果不是那么明显。
科学讲究厚积薄发，瓶颈不过始终就是在这限度内徘徊，并不能起到临时救场的作用。
不过万罗洞提供的符文武器生产方法，他们是有很大收获的，这毕竟是空白学科，只要脑洞够大，收获就够多。
符文铁路——不知是铁轨，还有枕木和路基——已经开始逐段的替换，而隧道周围也刻画了术式，甚至树立不少实验性质的自动武器，目的自然是驱逐或者干脆的射杀那些搞破坏的东西。
这些技术的出现，让佛门和道门都心惊胆战，这是只有国家才玩得起的
第二十卷第十二章 北方局的影视探索，(2/4)