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重生之大建筑师

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第197章 地铁
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的是如何说服他们接受。
    会议正式开始,简短的前奏过来,林楼开始向大家讲述自己的报告,报告一开始,讲述了北京地铁的发展历史和现有的规划。
    北京地铁最早并不是为了缓解交通压力而存在的,五十年代的北京,还没到需要地铁来舒缓交通压力的时候,那时候修建地铁考虑的是战备需要。
    五十年代到六十年代,中国派出了大量留学生前往莫斯科学习地铁建设,同时苏联也派来专家协助制定方案,给出了两横、两纵、两对角线和一个环线的方案。
    1965年,北京地铁一期工程开工,到1969年完工,这条线路也就是日后的一号线,长23.6千米,采用明挖填埋法施工,从西山苹果园到北京火车站,共有17座车站;这条线路是中国大陆最早的地铁线路,而且也早于香港、首尔、新加坡、旧金山、华盛顿等城市。
    1971年北京地铁一期工程开始试运营,线路由北京站至公主坟站,其后西端终点站在先后延长至玉泉路站、古城站、苹果园站。
    1976年,北京地铁的运营权由军方交还,但由于大火等事故多次关闭,到今年,一号线正式运行已经排上日程,准备在暑假期间开通。
    根据目前的城市规划,未来的北京地铁将增加到八条线路,和当初苏联专家给出的方案相比,这一版方案保留了二号环线,修改了那两条对角线的线路,两纵两横改为三纵三横。
    这一方案在眼下看来是够用的,现如今各单位多是大院结构,上班的地方和居住地紧挨着,人们日常生活除了购物、休闲之外很少需要远行。
    但将来就完全不够用了,二号线太小

第197章 地铁(2/4)
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