，攒的差不多了，就想办法找稳妥的人给组装出一辆，再通过自己的渠道卖出去。
虽然这个过程很难，经常几个月也不见得能凑够一辆，可积少成多，一年下来弄出来个四五辆，五六辆，也是没问题的。
谢强是机械厂出身，厂里是生产拖拉机的。
耳濡目染之下，攒个自行车对他来说，根本就不是什么难事儿。
在和谢强打过多次交道，并且确定了他的人品之后，那些人就找到了他，然后将组装自行车的活计交给了他来做。
第64章 三章合一
谢强说, 他一辆自行车可以拿十五块钱的组装费，至于那些人能卖多少钱，他不知道, 也没问。
可其实他问不问都无所谓, 现在一辆自行车，全新的, 海城和津城出产的四大名牌，市面价是一百八到两百块钱一辆, 还是要自行车票的。
除此之外, 即便他们省城出产的“国庆”牌, 一辆也得一百五。
像谢强这样组装的二手车, 想来卖个百八十块肯定没问题。
毕竟这车不用票，而且用的材料也是以前正正经经的牌子货, 质量并不差。
那些人买配件的时候是当做废铁买的，一转眼就能卖百十块。
这真是白菜卖个肉价格，一辆车赚的老多了。
看姜晓菱眼睛眨巴眨巴的, 一看就是在琢磨什么事儿，谢强一阵头疼。
姜叔叔和陈阿姨看着那么老实忠厚的两口子, 怎么就养了这么机灵古怪的一个姑娘？
谢强生怕她瞎琢磨, 再想出什么幺蛾子, 连忙将箱子一盖, 直接换了话题。
“
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