，这当然是天大的限制，但人在屋檐下，不得不低头，荥泽女子只能认了。
不过就算是只能在船上谋生，她们也没有‘自甘下贱’，而是选择华丽大船，里外清洁精致，娘子们也是年轻漂亮，以此显示自家格调——此时往来于开封发达水运的客船货船很多，其中客船主要是中型的舳船，有两三百料，可容二三十人。大型的名为航船，航船有五百料左右，可容三五十人。
另外还有小型船，只得乘四五人的飞燕船，超大型的，能有一千料的舫船，容纳百人也轻轻松松。这两者，特别是前者也很多，只是在水上经营花牌船的几乎没有选择这两种船的。
这也符合岸上娼馆的规模，岸上娼馆多只有十来个的女孩子。而在船上，十来个女孩子再加上鸨母、龟奴、船工等等，总有十几人了。等到客人来到，人更多了，至少就要一艘舳船才能摆布的开。
而一旦女孩子多几个，排场大一些（换言之，仆人多一些），船上的固定人口就能达到二三十。到时候哪怕是一班客人，三五好友，四六仆从，船上人数也轻松达到四五十了。更何况船上恁多娘子，很少有同一时间只接待一班客人的。
那些荥泽娘子给船头漆上大红色做标识，一色是雕梁画栋、船身长约数丈到十数丈的，排场摆起来也就让人知道她们的身价了，所以一般客人是绝不敢来问津的。
好在东京城内外河道纵横，水利便捷，东京人士又对乘船游览颇有喜好，这些外来娘子在船上混事，并未让豪客们觉得不妥。反而觉得颇有情致，与岸上的女乐、雅妓区分开了。这就等于是占下一块市场了，即使这块市场看起来不算很大，但对于外来的女孩子们来
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