器的设计讨论工作中。
研制一款新的飞行器很麻烦，尤其是带着别人一块研究，这也是为什么很多人都喜欢自己做事的原因，因为有些人真的带不动。
董清晨招聘的这些科研人员当然不会带不动，不过这里边的事确实也不少，而且还要走正规渠道，流程什么的烦死了。
各种资料要查、要论证，还要建立数据模型，数据模型完成了之后接着弄实体模型，实体模型还要做各种实验，做完了实验还要改，改完了之后接着实验，反反复复，直到验证模型最终定型。
这还是董清晨提供的主体技术够成熟，简化了很多步骤，要不然一款飞行器从立项到验证机，怎么也得十年二十年时间，他可没那么多时间耽误。
为此他设计了很多新的验证方法，尽量多的使用智能系统进行模拟计算，减少一些复杂的重复步骤，加上他提供的技术相对成熟，很快第一款空天飞行器就定型了。
不过此时的时间也进入了12月份。
11月30日，“荧惑号”再次停靠在神 州太空港，这次它完成了自己最后阶段的试航，经过简单的检修和养护之后，它就要在12月20日飞往火星了。
而联邦那边，他们的行星际飞船“大天使号”也接近完工。
本来原定是明天四月份完工的，但是感受到联邦的压力之后，他们就修改了计划，“火星长期生存任务”直接升级成了“木卫二探测任务”，由于加大了资源倾斜，修改之后的计划执行相当快。
果然，有压力才有动力，不逼迫一下，永远不知道自己有多牛批。
当然，花费的资源足
第一百五十三章 大天使号行星际飞船(2/4)