链弹都能打，另有用弹五斤重的初步达到六磅炮的标准，不过王雄还没有型号概念，他只是按朱植的提点在偿试，炸膛问题不断，都没有定型。
这年头铸炮很难规定统一的口径，所以按炮弹重量定型是个不错的选择，炮身若要再减轻就要用更好的炮钢，野战可配上炮车，装船的话要试验如何在船上固定了。
不过照这趋势，三磅、六磅、十二磅、二十磅炮已经不是梦，可以直接跳过傻大笨的青铜炮时代了。要知道后来欧洲的拿破仑m1857型12磅野战炮最初也是青铜铸造，一门炮身、炮架配带弹药和拖车，组合全重达到惊人的3500斤，折算一下大约是二十六石，一艘五百料战船都装备不了多少火炮。
如果能造出三磅炮，三百料战船就可以装主炮、尾炮、舷炮多门，现在看来只能装两门六磅炮了，这样的船先来四艘，那么每艘船配士兵一哨，加上火炮、弹药、补给载重，那就差不多满载了。
另几张图样是配兵员六到八厢、装备六到十门火炮的五百料战船、六百料战座船，这样的火力在这时代就已经很凶猛了，其次就是作战补给船，三四百料载重约四五万多斤，一支水师船队中搭配几艘就可以了。
最后几张图样是技术含量相对高一点的车轮舸，这种船一般是长江、运河运输或近海作战用的，但设计较为简单，就是底舱中用船夫不停地踩踏翻板带动四个螺旋浆为动力，就与龙骨水车一个原理。
经朱植提议，工正所挂名的设计局何舱、柯采成等老船匠重新设计，车轮舸现在是在船顶或船舷装四到六个大风车，带动船底的螺旋浆推进，无论顺风、逆风、无风都能正常行船
第0127章 未来的水师稚形(4/5)