场地，可以不要屋子，但是遮雨的棚子总是不能少的，这也需要钱。
再有就是船的体积大了之后，需要的铁锚，铁钉之类的配件大幅上升，这些东西加起来也没比木材的成本低到哪去。
还有桐油，草漆，麻纤维，鱼胶这些看似不起眼的东西，实则消耗量极大。
另外和小船相比，帆船最重要的就是多了船帆，一艘船就要四张帆，两张正常使用，两张备用。
备用是没法省的，没有备用船帆，万一出航的时候遇到了意外，没有备用船帆就等于失去了动力。
备用船帆是什么？对于帆船来说，这就是备用的两台发动机啊！
每张船帆都是双层的麻布，这些又要不少的钱。
再有就是工艺贵，八米长的手摇小船那只能叫舟，体积小不说，还只有一个船壳。
而帆船光是龙骨的用料和制作工艺难度，就跟小船完全不是档次的东西，再加上木板的高温软化处理，需要多少的燃料，而且还比普通的小船多了两层甲板，甚至甲板上还有个突出的大船舱。
更别提制作难度最大的桅杆，不仅是选料苛刻，手工更是考验工匠的技术，怎么用墨线、手锯、刨花刀这三样东西，把一棵树打磨成圆形的柱子，要不是罗冲亲自指导了一番，那些木匠们真不一定知道怎么干。
除了这些之外，还有帆船上配备的其他设施，比如附加的两艘登陆用舢板，三艘单人开路水文侦察艇，救生皮囊，这些附属设备的造价就在5000元以上，也占据了很大的成本。
或许有的人不明白，这玩意儿也要算在帆船的成本里？
那
第540章 汉部落的财政收支（求票票求订阅）(2/8)