默下来。
200公里，足足将隧道长度增加到原来的1.5倍。
那需要的资金，恐怕3000亿都不够用。
“那将那些海洋生物迁徙呢？”有人皱着眉头开口。
“不太现实。”这人话音刚落，又有一位海洋生物学家站出来发声。
其余抢不到发言机会的专家，也耐不住寂寞的和身侧的人低声讨论起来。
几乎是几分钟的功夫，整个会堂便变得如菜市场般热闹。
不过在菜市场人，人们兜售的是货物。
但在这里，是知识。
而顾律，正十指飞速的在键盘上敲击着，把每个人的观点，以及那些有趣的想法，全都记录下来。
…………
讨论会在继续进行着。
那位祝工程师采用沉埋法修建隧道的方案被否定后，后面再也没有关于提议使用沉埋法的议案出现。
倒是支持盾构法和掘进机法的两派，各执己见，争论不休。
不过，无论是盾构法还是掘进机法，都有一个很大的缺陷。
那就是……贵！
没错，就是贵。
短距离的海底隧道施工，这种差距并不明显。
不过，一旦距离超过十公里，无论是在材料，还是在人工上，金钱上的花费会随着长度的增加而逐渐递增。
一百公里下来，2000亿是肯定不够的。
而且，盾构法和掘进机法的施工难点颇多。
对沉埋法来说，只要处理好沉管隧道的对接问题就万事大吉。
但盾
第一百二十四章 人才汇聚(2/5)