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航空崛起

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第一百一十六章 发展准四代机
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三代航空发动机的问题解决掉,提前实现批量生产并装上歼十等第三代战斗机。

    而四代航发,现在林鹏也没办法,接触不到m国的f22战斗机和f35战斗机。

    林鹏还隐约记得,f22战斗机首次参加航展表演是在二零零八年的范堡罗航展,这一算还得等四年。

    而且那一次f22战斗机的飞行表演,就如同中国的歼二零战斗机首次参加朱海航展一样,只是惊鸿一瞥的亮了相就飞走了。要在零八年的范保罗航展上近距离的看到f22战斗机就不太可能了,因为不能近距离,所以林鹏也不能确定,是不是可以绑定它。

    想想还有四年,林鹏也知道现在想了没有用。当然去范保罗航展,也是有好处的,可以把欧洲台风战斗机的技术资料给截获过来,台风战斗机安装的那两台ej2000先进中推,性能比m88还要好很多,甚至据说能让台风战斗机实现短时间的超音速巡航,林鹏也想知道这个传闻是不是真的。

    当然更大的作用,是可以将ej2000发动机的技术资料弄过来,帮助中国航空工业把国产中推早日的搞出来。

    林鹏记得今年中国自己的中推也就是今年在进行装机试验了,但是最终自主研发的中推,最终没有走下去,而是把一些技术用到了毛子rd93发动机的国产化版本ws13发动机上面。

    早在一九九八年,fc1战斗机就确定使用rd93发动机了,因为中国没有中推发动机可用,从国外能够获得的也就只有这一款发动机,当然这款发动机的性能确实差了一些。

    中国自主研制的中推在技术参数上还要比毛子的rd33高一

第一百一十六章 发展准四代机(2/4)
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