职责，那就是格鲁曼明公司在设计上有领导地位，六一一所在机体改进上有主导地位，因为这是基于歼七改进的战斗机。
但是在第一次协调会上，就产生了很大的分歧，格鲁曼公司带来了两个设计方案，第一个就是将m国的f-20虎鲨战斗机的前机身和歼7m结合，两侧进气道在座舱后，贴合歼七原来进气道的位置。
这就有点像是新飞豹的设计一样，把两种飞机结合到了一起。
但显然那时候的六一一所，不会同意这个方案，因为他们已经把改进前机身的设计工作做得差不多了，格鲁慢公司这完全就是直接的嫁接，没有考虑到f20战斗机的前机身与歼七直接结合其实是不行的。
所以这个争议就是相当的大，最后格鲁曼公司的代表，被驳得体无完肤，只能同意了中方的改进。
当然像这样的激烈交锋也是不断的，毕竟两家设计单位的理念肯定不一样。
但总体的计划还是确定下来了，超七计划有了一个新的巴方名字，叫做“佩刀”2计划。
几年后，佩刀2却发生意外，格鲁曼公司参与这个项目，因为占用费用多且尚未完成，被m国空军直接砍掉。
中航技公司，也得到巴国通知，“佩刀”2计划中止。几年下来，巴空军在“佩刀”2项目上总共花费和支出了几千万美元，却连一架样机都没有得到，甚至连设计工作都没有完成。
最后到了世纪末，由于巴巴羊和阿三的冲突越来越多，所以在m国不愿意提供f16战斗机的情况下，巴空军再次转向中国，与中方签订了合作研制fc-1飞机的合同。
这一下子
第二百三十五章 巴巴羊空军的野望(3/4)