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航空崛起

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第三百五十三章 阿连求航空公司奔着c929来了
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虽然这些订单里面,有的只是意向订单,但也是非常吓人了。

    中国最大的航空公司,国航的机队规模在二零零七年,也仅有二百来架,并且绝大多数都是中短程的客机,比如波音七三七系列。远程干线客机,规模不足五十架。

    所以跟阿连求航空公司相比,国航也是有不小的差距,更不要说其他的航空公司了。

    阿连求航空公司的几个高管,这一次来亚洲航展,其实也就是冲着中国的c929大客机来的。

    作为一个不差钱的航空公司,阿连求航空公司自然是要追求最新最好的客机,c929客机作为媲美波音787和空客a350的全新远程双发宽体客机,对世界上那些大型航空公司吸引力自然也是很强的,阿连求航空公司当然也不例外了。

    当然c929客机的宣传也是非常到位,在参加本届亚洲航展之前,全世界各大航空公司都知道中国搞的这款大客机了。

    c929大客机,那可是中国航空工业挑战世界航空制造业两大巨头的重磅产品,自然竞争力也是非常强的,航空业内人士如果说不知道的话,那就真的不可思 议了。

    阿连求航空公司已经拥有了世界上最庞大最豪华的机队阵容,却也不会拒绝再添上一款新机型。

    一些中国来的观众,都看到了这一幕,航空迷们纷纷的激动起来了。

    “快看呐,那几个人一定是中东某个国家的土豪啊,估计又是看上咱们中国的c929大客机了!看来这一次,我们中国的大客机第一次亮相航展,就要取得很不错的订单啊!”

    “也不知道这些土豪国家,能不能看上咱们

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