50-800才是最接近c929基本型的，这种型号的售价和波音787基本型一样，单价二点一亿美元。
而三百一十五座的a350-900，售价就达到二点四亿美元了。
当然这还只是在二零零八年的售价，越到后面，价格还会涨，毕竟物价是一直上涨的，美元是不断贬值的。
相比起来c929客机就是最便宜的了，并且根据两位总师所说，c929客机在某些方面比波音空客更有优势，这个性价比是相当高了。尽管阿连求航空公司不差钱，但是他们也想用同样的钱，买到更好的飞机，特别是运营成本更低的飞机。
毕竟开航空公司不是做慈善事业，也是要赚钱的，所以运营成本控制，对所有的航空公司来说，都是相当重要的。
除了要省油之外，飞机的维护保养成本也要低，这样的飞机才是航空公司最喜欢的飞机。
所以听到于副总这么一说，阿米尔也是高兴地道：“非常友好的价格，你们中国人做生意就是很实诚，所以我们也非常愿意与你们保持长期的合作，只要你们的c929客机真的如宣传的那么好，我们会继续追加订单的，这一点毫无疑问！”
于飞连忙道：“太好了，那么阿米尔先生，我们现在就可以准备拟定意向购买协议了，我想我们还应该选个好时间，召开新闻发布会，向全世界宣布这个好消息，您看如何？”
阿米尔微笑道：“当然，我们乐意之至！”
这么快就敲定了c929客机的第一笔国外意向订单，在场的中方人员无不内心狂喜！在此之前c929客机，已经在国内取得了一百架的启动意向
第三百五十六章 敲定首笔国外意向订单(2/4)