700系列发动机，不过我们希望，你们的arj21-1000加长型，还有c929宽体客机，能够采用我们公司的产品。因为我们公司的产品不但性能非常先进，而且性价比可以说是非常高的！”
金汉隆微微一笑道：“当然，我们也希望与贵公司进行真诚而务实的合作，贵公司的br700系列发动机，的确也是一款非常好的发动机，我们会在接下来的arj21-1000上面考虑使用贵公司的br700发动机，当然还有我们的c929客机，也将选择贵公司的遄达系列作为动力！期待我们双方合作不断加深！”
领导们亲切而热情地交谈着，围着这架arj21走了一圈，不过很显然罗罗公司高级副总裁史密斯，在看到机尾上吊挂的cf34-10a发动机时，露出了一丝异样的表情。
那是一种酸酸的表情，因为他们曾经也努力让br700成为arj21-700支线客机的动力，只不过被ge公司抢了去。
最后领导们，还上了这架新飞机的内部，除了体验一下客舱以外，还轮流进入了驾驶舱，感受了一把国产arj21支线客机的先进座舱系统。
arj21在同类的支线飞机里还是率先采用静暗驾驶舱技术的，飞机正常飞行时不会对飞行员提示，故障情况下才会给飞行员指示、照明和告警显示。这种智能化驾驶舱能够有效降低机组工作负荷，解决人与复杂系统交互的信息流瓶颈。
在了解到这些信息后，领导们都是赞不绝口，一个个都是充满了自豪感，毕竟这是中国人自己设计出来的先进喷气支线客机。
最后商飞总经理金汉隆对试飞小
第三百八十章 arj21翔凤终于要首飞了(3/4)