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航空崛起

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第四百一十四章 空中巨无霸a380出场
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    a380的技术果然很先进,拥有四台大推力发动机、载客五百五十人的它,从2005 年 4 月首飞开始,到林鹏重生前,依旧是世界航空史上最大的双层客机。

    空客a380可以说是两大航空工业巨头之间博弈的一次大冒险,林鹏也很是为空客a380可惜,因为这一款全球最大客机,似乎输掉了比赛。

    a380是空客公司从上世纪 90 年代开始研制的,空客公司试图用这一款双层客机打破波音通过 747 超大型客机对长线运输的垄断。

    a380客机的研发投入超过二百亿美元,这等于是空客把所有的利润都压上了,只是很可惜这款客机自出世以后,订单就不断减少。

    2000 年 9 月,星加坡航空宣布购买十架a380,空客当时给出的优惠目录价格已经是 2.35 亿美元每架。

    空客公司崛起的过程,也是值得中国商飞借鉴的。早在八十年代,空客刚刚成立不久后,便凭借着a320客机在市场上立足,而现在中国商飞便是要凭借c929这样一款宽体客机来打入市场。

    在空客a380之前,全球最大的客机是波音747,它的最大载客量为四百一十六人。可以说波音747是一款非常成功的大型远程客机,它不仅仅让波音公司逃过破产的命运,而且还成为了全球航空工业霸主。

    所以空客公司也是寄希望于a380客机,空客的想法是依靠 a380 这种超大型客机,一次性将尽可能多的旅客运输至主要航空枢纽,然后通过中短程干线和支线客机分流到其他中小城市。

    但是后来的事实证

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