，最终这架支线客机，终于在今年首飞成功了。
后来在二零一二年，苏霍伊超级喷气客机，顺利的通过了欧洲航空局的认证，从而进入了欧洲市场。
只是很可惜的是这一款承载着毛子和苏霍伊设计局希望的飞机，在刚刚投入运营后不久，就遇到了一次严重的空难。
在二零一二年五月，一架苏霍伊超级喷气支线客机在银尼进行飞行表演时撞山坠毁了，而且当时这架飞机上还有三十七名乘客，以及八名机组成员。
所以林鹏甚至也有点担心，今天来范保罗进行飞行表演的苏霍伊超级喷气支线客机会不会发生意外？
当然二零一二年那次事故，后来调查的结果对外宣称是飞行员操作失误，并且是因为飞行员跟客户聊天导致的。
当然这款客机虽然出了不少问题，但是还卖出去一些，并没有因此夭折。
当然苏霍伊也曾想把这款支线客机卖到中国来，因为中国一向是毛子飞机的买家，不过结果是显然的，中国民航局对国外的客机卡得很严，特别是支线客机。
观众们也是紧紧的盯着跑道上那一架苏霍伊超级喷气客机，它采用了与庞巴迪c系列一样的翼吊式布局。
当然它的发动机比较特别，既不是通用的，也不是普惠的，更不是罗罗公司的。
它的发动机名叫sam146发动机，由是一家法毛合资成立的航空发动机公司powerjets研发。
当然主要的研制工作其实还是由法国著名的航空发动机制造商斯奈克玛完成，比如发动机核心机构、全权数字发动机控制、传动系统、全发动机系统整合以及
第四百一十八章 苏霍伊超级喷气支线客机(2/4)