返回

航空崛起

首页
关灯
护眼
字体:
第五百一十章 谁说自主品牌不能出精品
   存书签 书架管理 返回目录
写这样的文章,还要搞一些这样的活动,比如在上市前的试驾体验活动中,我们就要安排一些比如重走长征路,在红色圣地试驾等等活动,这样才能够更好的宣传我们的爱国情怀,振兴民族汽车工业的决心,让更多的消费者认可。”

    林东道:“林大哥说得不错,咱们只有通过这些营销宣传活动,才能逐步的提高咱们的知名度,毕竟咱们是一个新生的车企,要让大众熟知并且认可我们,是离不开这些宣传的。不管花多少钱,我认为都是值得的,是回有更好的回报的。我全力支持林大哥的提议,具体实施还是由雨晴姐来负责!”

    说到振兴民族汽车工业,大家都不约而同的感受到了一种重任在肩,的确中国的民族汽车工业,虽然发展了这么多年,却还是没有强大起来,仍然还不能摆脱国外汽车品牌和技术的信赖。

    自主品牌,这四个字个个都重如千斤,因为它饱含了中国汽车人对民族汽车工业未来的热切期望,民族汽车工业的振兴也是关系到民族尊严的大事。

    其实很多老百姓都有一个疑问,那就是咱们中国连飞船都上天了,各种先进的飞机也能设计制造出来了,为什么汽车工业却一直没有振兴呢?汽车市场上仍然是合资品牌的天下,自主品牌虽然近几年发展得比较快,但是仍然不强,技术方面更是严重信赖国外。

    说到这里,林鹏不由得想起了他前世的时候,也就是在2011年发生的一件网络大事件,那就是莫谈国车。

    这件网络事件引起了消费者对中国汽车自主品牌的广泛讨论。很多老百姓都被带进了一个认知,那就是在中国这个世界上最大的汽车市场上,却没有一款真正的

第五百一十章 谁说自主品牌不能出精品(2/4)
上一页 目录 下一页