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航空崛起

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第五百二十三章 自主阵营向合资阵营发起挑战
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代言么?

    但是结果仍然是没有什么用的,欧歌这个品牌在中国销量一直就没起来,完全是边缘化的一个品牌,全年销量就基本上没有破过一万辆,还不如别家一款车型的月销量。

    按道理来说,天王的粉丝数以千万计,那么购买天王代言的欧歌应该是很多粉丝应该会干的事情,但是并没有。

    2006年欧歌带着中大型轿车rl和中型轿车tl正式进入国内,随后引进主打高端性能的mdx以及有着东营法拉利之称的nsx。

    依靠进口的欧歌各款产品依旧保持了欧美市场的定价调性,就连最便宜的tl也在43万左右,mdx更是高达60万以上,要知道国产的宝马3系和奥迪a4售价已经跌至30万左右。

    更何况奥迪宝马的品牌认可度,在中国市场上是远远超过本子欧歌的,所以能有那么几千辆的年销量已经是奇迹了,请明星代言也不会有什么用的,试想能够买得起几十万豪车的消费者,有多少会是那些个明星的粉丝?

    一切还得靠产品实力说话,当然还要有出色的营销手段才行。

    林鹏有时候觉得,其实在车市有一个奇怪的现象,那些请明星代言的车,反倒是卖得不好,有一些最后连车厂都快倒闭。

    比如说拿到奥斯卡终身成就奖的大哥,把三林代言到倒闭。当然细数大哥代言过的各种产品和品牌,似乎都没有什么好的结果,似乎就陷入了一个怪圈,只要大哥代言谁,谁就要倒霉。什么小把王学习机,艾多dvd,中国首款高顶多功能轿车开迪…但请大哥代言的厂商还是一直不断。

    国际足球明星梅西获奖无数,代言的瑞

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