返回

航空崛起

首页
关灯
护眼
字体:
第五百五十八章 七一八工程验证机迎来首飞
   存书签 书架管理 返回目录
航发的专家们,所以太行改才能这么快就成熟起来。

    并且为歼二零战斗机标配的涡扇十五发动机,进展也是非常的快,同样这也是得益于林鹏获得的f22战斗机所用的f119发动机以及f35战斗机所采用的f135发动机技术。

    其实很有可能,等到歼二零原型机首飞的时候,或者是中期的原型机,就换上涡扇十五,这也不是没有可能的。

    当然涡扇十五,首先还是会在别的机型上进行的一系列的装机试飞,在没有问题的情况下才会装上歼二零原型机。

    涡扇十五发动机的设计指标也是相当高的,最大加力推力十八吨,最大军用推力达到十二吨,推重比超过十。

    有了这样好的发动机,歼二零当然会变得更加强大,这一点林鹏丝毫不会怀疑,所以得到七一八工程验证机首飞仪式的邀请后,林鹏也是激动得快睡不着觉了。

    虽然说歼二零项目是六一一所主导的,但是一飞院也参与了这个项目,并且林鹏还提了不少的建议。

    比如说七一八工程验证机装什么发动机,在当时是有不少专家提出,从稳妥的角度考虑,应该装al31发动机的。

    但是林鹏提出了自己的建议,那就是中国的四代机,哪怕是技术验证机,也要装自己的发动机,太行发动机并不差,太行改就更不用说了。虽然那时候太行改还并没有成熟,不过林鹏作为一个重生者,又是他弄来的那些技术,他自然很清楚,等七一八工程验证机首飞的时候,太行改肯定已经成熟了,不会有问题。

    林鹏提出来的建议,自然得到了扬威总师的认同,当然还有来自中航工业集团高

第五百五十八章 七一八工程验证机迎来首飞(2/4)
上一页 目录 下一页