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接下来就是唐总师和林鹏对整个预研工作进行总体的安排布置了，小组成员又分成若干个研究小组，他们分别负责各自不同的研究工作，比如有的就负责机体结构强度计算，有的负责总体气动布局研究，还有的要负责起落架系统等等，确实舰载战斗机比起陆基战斗机来，要复杂了许多。
这对年轻的设计师们来说，也是一次巨大的挑战，当然这也是一个很好的锻炼机会。
一飞院下一代舰载机预研项目小组首次会议圆满结束，林鹏从现在开始也会把一部分精力投入到这项工作中。不过他的时间确实是太少了，因为他负责的项目太多。
所以林鹏总是飞来飞去的，一年下来的航程也是不得了，当然有时候他是开车，比如说要到蓉城去，那就是选择开车，而要到中航总部那就得坐飞机了。
刚刚开完这个会，林鹏又马不停蹄地飞到了中海。
因为他现在还是arj21-1000这款大支线客机的副总师，中国商飞设计院可是在中海的。
从希安飞到中海也就是三个小时不到的时间，林鹏拖着一个旅行箱，就走进了机场，行李箱当然是托运了，所以林鹏只是背了一个公文包就上了飞机。
登机后，按照机票上的信息，林鹏很快找到了属于自己的位置，坐在柔软的座位上，四下开始打量着周围情况。
当然林鹏主要是在看这架空客a320客机的座舱布局情况，毕竟arj21-1000那可是要面对这一款a320的强有力竞争，所以arj21-1000首先在客舱的舒适性营造方面就一定要超过a320才行。
第五百八十章 下一代舰载战斗机关键技术(2/4)