！要知道cfm56和leap系列可是波音737和空客a320的动力。
其中leap-1a发动机推力109-146.3kn，也就是十一吨到十五吨左右。leap-1a系列发动机是高涵道比涡扇发动机，同轴风扇和增压级，由多级低压涡轮驱动，多级压气机、2级高压涡轮、双环形预旋燃烧室、全权限数字发动机控制(fadec)。
leap-1b发动机推力89-124.5kn，是波音公司最新的737max的唯一动力！同经典的cfm56-7b相比，leap-1b的性能更为卓越。燃料消耗和二氧化碳排放方面降低15个百分点，发动机噪音和废气排放也将大幅减少。
而cf34-10a发动机则是专门为支线客机研制的，推力为八吨到十吨。
现在长江一千涡扇发动机，等于是把cf34-10系列发动机和leap系列发动机的推力和应用范围都覆盖到了！
并且长江一千涡扇发动机性能先进，比起最新的leap系列发动机，也丝毫不差！
这就意味着arj21系列，未来将有可能发展出更大的机型！同时它的动力更强。
来宾们很多都是航空领域的专业人士，他们自然知道一款先进的发动机，对航空公司意味着什么，更低的燃油消耗那就是钱呐！
要知道cfm国际，那可是家底深厚的一家国际发动机供应商，由ge公司的斯奈克玛合资成立的。集中了两家世界顶尖航空发动机公司的实力，中国商飞发动机公司这是要挑战cfm国际公司在中短程干线客机和支线客机发动机领域的地位啊。
第八百三十七章 长江系列涡扇发动机(2/5)