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航空崛起

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第八百六十九章 ??中国航空工业牛气了
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的东西也非常有限。最主要还是激光3d打印金属零部件这一块,3d打印技术最早是m国人发明的,在八十年代,m国人就搞出了激光增材制造技术,就是咱们俗称的3d打印。不过在随后的二十年,3d打印技术发展比较缓慢,应用得比较少。

    但是最近几年来,这项技术有突飞猛进的发展,特别是咱们中国,在激光3d打印技术方面后来居上,一举超过了m国,现在咱们的很多飞机上都有3d打印的零部件,比如说骨头鹰,还有歼轰八,歼轰七b,包括保密程度非常高的歼二零,应该也有,另外咱们的运三零战略运输机,c929宽体客机这些大飞机,都用了3d打印的零部件!”

    主持人笑道:“看来咱们中国在这方面真是不错。宋研究员,3d打印技术主要有什么作用呢?好处在哪儿,您能给我们的观众朋友们解说一下吗?”

    宋研究员道:“可以,目前激光3d打印技术,主要是使用粉末金属材料或者丝材,利用计算机精确控制,一层一层的叠加起来,实现从无到有的生长,就好比一颗树那样长出来。3d打印技术在航空工业领域,应用前景非常广阔,目前世界各航空强国,都在致力于这方面的研究。我们国家在这方面确实走在前列,由于增材制造所具有的极大灵活性,未来的飞机和航空发动机设计可以实现极大的优化。”

    “我们知道,根据相关机构的预测,未来二十年,全球航空市场对新的客机的需求多达三万五千架,所以谁能在这个市场上抢占先机,谁就能赢得未来。早在2010年,空客就将ge生产的leap-1a发动机作为a320neo飞机的选配,而ge公司宣称,他们的le

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