返回

航空崛起

首页
关灯
护眼
字体:
第八百八十五章 ???涡桨十发动机平台试飞
   存书签 书架管理 返回目录
输机那款发动机了!航发集团确实非常牛啊!”

    李俊杰笑道:“周总工过奖了,这是咱们整个中国航空工业的崛起,带来的结果!”

    李铁笑道:“咱们航发集团,有没有研制新型桨扇或者是其他构型的发动机计划?”

    李俊杰笑道:“当然,我们也在做技术预研。不过桨扇发动机,优点固然明显,缺点也同样比较明显,而且目前来说很难克服。”

    周进笑道:“这倒也是,涡桨发动机还是更为成熟可靠,它结合了涡轮喷气式和活塞式发动机的优点,又克服了这两种发动机的一些不足,适用于战术运输机的一种性能优良的发动机。”

    李俊杰道:“对,涡桨发动机具有涡喷涡扇发动机功率大,体积小的优势,又有活塞式发动机省油的特点,且使用煤油,较活塞式发动机更为经济。所以未来的应用前景还是很广阔的!”

    李铁道:“嗯,缺点就是飞行速度比涡扇发动机慢,也比桨扇这一类发动机慢,不过只要飞机气动布局设计优化,还是可以提高到八百公里每小时以上的!差距也不那么明显了!”

    李俊杰道:“是的,涡桨发动机的优势是在中低速飞行,这时候它的油耗较小,但是随着飞行速度的增加,螺桨效率降低,油耗开始增加。桨扇发动机,则非常接近涡扇发动机,既具有涡轮螺旋桨发动机耗油低、又具有涡轮风扇发动机适于高速飞行特点,只是这种发动机技术难度太大,另外噪音也是一个目前无法解决的问题!”

    桨扇发动机采用了两副旋转方向相反的桨叶,桨叶的形状也很不一样,在同等功率的情况下,直径小于涡桨发动机的桨叶,但是

第八百八十五章 ???涡桨十发动机平台试飞(2/4)
上一页 目录 下一页