第八百九十六章 ????arj21-700脉动式生产线可年产百架
飞，顺利进行了特种气象下的大侧风、高原、高温高寒等高难度局方审定试飞，今年年初完成自然结冰试飞，实现了三万多公里环球飞行，累计试飞架次二千多架次，航程一百多万公里，飞行小时数四千多小时。”
听到这些数据，大家都是咂舌不已，想不到一架民用客机，要批量生产之前，还要进行这么多的试飞！虽然arj21-700只有四架样机参与了试飞，却这么快的，这么顺利的完成了试飞任务，颇为不易！
金汉隆讲完之后，又是航空局领导致词，以及中航工业的领导，中海的领导分别致词。
最后，在万众期待当中，车间的大幕徐徐拉开！
一架造型相当漂亮的，全身涂装也非常喜庆的喷气支线客机就呈现在大家的眼中，这就是首架量产的arj21-700喷气支线客机，它的垂尾都是大红色的，上面喷涂着蓉城航空公司的标志！
还在侧身侧面，也是喷涂着蓉城航空公司的标志和公司名称！
这说明什么？
说明它是一架量产机甚至在下线的时候，就已经完成了客户要求的涂装！大家甚至在想，这架飞机就算拉出去飞，只怕也没有什么问题的了。
的确这架量产机的所有设备系统都是完善的，只要经过出厂检查试飞，就可以交付用户了。
当然由于它是首架交付用户的量产机，同时还承担着一部分最后的适航试飞任务，所以至少要三个月才能完成出厂试飞，以及对蓉城航空公司飞行员和机组成员的培训，这样才能交付。
记者们拿起长枪短炮，就对准了幕布后的arj21-700支线客机，咔
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