，否则赛车研发进度又会跟去年一样赶进度。
现在不单单是张一飞野心膨胀，普罗斯特的野心也没小到哪里去，他可是打算趁胜追击，干翻三巨头甚至是法拉利，完成自己最初的梦想。
就是让大法兰西的车队，站在F1围场的巅峰！
所以他无法容忍任何的纰漏，必须要亲自快速解决引擎供应商的事情。既然自己没有办法过来，那么最好的赛道指导人选，就是前车手阿莱西了，于是就出现了今天这一幕。
“太好了，我可记得当年在澳大利亚站休息室，你教给我关于阿尔伯特公园赛道的经验。”
张一飞很高兴的说了一句，而且不是那种客气的恭维。
去年揭幕战澳大利亚大奖赛，自己还是一个纯粹的菜鸟，之前就连F1赛车都没摸过几次，很多针对性调校，也是纸上谈兵。
正是在休息室里面，阿莱西一番对赛道的见解，以及对赛车调校方案的建议，让张一飞首场比赛就杀入了积分区，拿到了第六的排名。
如果当时没有阿莱西的一些经验建议，那么张一飞就可能被积分区给拒之门外。
就如同冠军跟亚军，仅仅相差一个名次，待遇却是天壤之别一样。第六名的积分区，跟第七名也是相差一个名次，但是对于新人来说，第一场新秀比赛就能杀入积分区，影响力跟震撼程度，远远不是第七名能比的。
某种意义上，张一飞还真要感谢阿莱西，在起步阶段帮了自己一把。
听到张一飞这句话，阿莱西脸上的表情却不是那么自然，浮现出一丝尴尬。
因为当年在车队休息室，虽然自己指点了张一飞，但是语气并不
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