其他车队都下意识的把普罗斯特车手看作一个整体，但事实上他们两个除了开着同样型号的赛车外，属于完全的孤军奋战。
赛季都已经过半，两个人就连在赛道上连句直接交流都没有。
越是这种简单粗暴到极点的相处方式，却恰恰是所有人都意想不到的。就好比现在的法拉利车队策略组，猜测过无数可能的连锁反应，就是没想过张一飞跟阿隆索之间是“陌生人”。
赛道上面，阿隆索正在鏖战舒马赫，虽然他的实力远远比不上后世巅峰，可以终结舒马赫五连冠的水准。但是今天普罗斯特AP05赛车，却第一次在性能上面，实打实的强于法拉利F2002，称之为超级“火星车”都不过分。
定制的翼片套件，独有的刹车盘改造，这些“黑科技”技术，让普罗斯特赛车站上了性能巅峰。再记上舒马赫偏向于极速的极端调校方案，更是让AP05赛车中低速有着碾压优势。
另外还有一点，就是阿隆索虽然放弃了对张一飞走线的模仿，开始探索适合自己技术特点的风格。但是从中吸取到的经验跟操控是不会忘记的，同样可以融会贯通，只是初步阶段没有完全COPY那么强罢了。
所以种种方面加起来，阿隆索给了舒马赫很大的压力，并不是他开始想象的那样，能轻松的甩掉这名西班牙小子。
赛程第七圈、第八圈、第九圈……
狭窄街道让超车难度大增，所以比赛进入到了一种僵局模式。
不过在这个僵持阶段，丰田车队的佐藤琢磨赛车发生故障，从引擎部位冒出的黑烟能大概猜测，应该是爆缸了。
历史上面的佐藤琢磨，就有着“神
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