发能力非常差，不是研发不出来，就是与国外存在不小的差距。
迫不得已，这些原材料大多只能依靠进口，然而进口的原材料就是最先进的吗？想想都知道不可能，就连压铸模具和压铸机之类，别人都要垄断，怎么可能把最先进的原材料卖给你。
这就造成一个问题，哪怕用的是进口的原材料，国内造出来的汽车发动机依然只能算一般。
其次是精工设备和工艺。
发动机加工件对材料的处理、加工的尺寸精度、圆度、同轴度、表面粗糙度之类的要求非常严格，国产顶尖发动机造不出，就与这方面的问题有关。
虽然国内也有像济南二机床，北一机床这种大型国企，但加工精密上很难达到发动机的要求。
越精密的精工设备越稀缺，只能依赖进口。一旦涉及到核心命脉方面，谁也不傻，不可能将最先进的机器卖给你，这不是钱多钱少能解决的。
至于工艺，不可否认，咱们国内的工艺技术的确发展够快，但还不足以弥补与西方国家多年的差距。
很多东西是需要时间打磨的。可能在大方向上我们都能抓准，但在细节问题就差上不少。而发动机对工艺的要求很高，有些零件需要特定的机器进行安装，甚至螺丝的安装顺序，拧紧的力道都需要经验和仪器等等。
这方面是不能出现偏差的，差一毫米都有可能产生不一样的效果。
典型例子就是一辆国外进口的汽车来到国内，发动机一旦被拆开，很多技术人员都组装不好，就算能组装起来，和之前相比也是差之千里。
当然，其实上面那些都不是主要原因，
第二百四十六章 华夏为何造不出顶尖的汽车发动机(2/4)