在二战后期，包括德军最新型的“虎王”重型坦克、强大的苏军“斯大林”is-2重型坦克、以及在柏林1945年阅兵式上出现的苏军“斯大林”is-3重型坦克等，均采用此种炮塔内置第一弹药架的设计。
尽管炮塔内置第一弹药架的设计有利有弊，但作为一名后世穿越者的马拉申科心中对于这一注定是未来主流走向的设计还是乐见其成的。
在早先指挥1941型t3476坦克进行战斗的时候，缺乏炮塔内置第一弹药架的设计使得本就力有不竭的装填手基里尔每装填一发炮弹，都要一来一回弯一次腰去车体底盘弹药架内取出那并不算轻的76毫米定装炮弹回到炮塔才能完成装填。
这一听起来还算轻松的工作在平日里自然算不得什么，但要是在狭窄无比又因为战时机动而不停摇晃的炮塔内去完成这一工作可就不是随随便便能搞定的了。
“一、二、三、四......十。”
当左顾右盼中嘴里不停念叨着数字的马拉申科完成了数数时，分别安置于炮塔内部左右两侧舱壁之上的第一弹药架合计备弹数量显然令其很是满意。
“一个弹药架备弹五发，左右两个第一弹药架合计备弹十发.......不错，基里尔这小子听到这消息估计得了的蹦起来，这下战斗装填速度估计可以在原来t34坦克的基础上提升不少。”
除此以外，炮塔内部空间相比原来的t34中型坦克要宽大了不止一个档次的kv1重型坦克炮塔，即便是在内置了炮塔第一弹药架之后也仍旧有相当大的盈余空间，使得之前在t34坦克上，因为炮塔内部空间过于狭窄而迫
第96章 战云密布（一）(2/4)