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永不下车

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第四〇五章 脱线
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    利用“看门狗”夺权,是方然早已有之的一桩计划,而来自5的接入授权,则是意外的收获。

    即使没被授权,当正线的847与0两套应急处置系统打作一团,疯狂发送控制信令时,“看门狗”也可以借机渗透,从最基本的资源、能源节点入手,逐渐蚕食并起群雄们控制的地盘。

    现在,有了一道权限,接入“全产机”体系的速度会快得多,当然更好。

    仅凭运行在巨型计算机上的,对生产单元、控制节点只有应急处置能力的“看门狗”,并无法切实的掌控局面,毕竟,就算有再高权限的密钥,体系内的管理员们也并不难通过一些简单粗暴的手段,夺回系统的控制权。

    唯一的机会在于,各方力量激烈争夺的501,甚至理论上效忠联邦政府的备用节点:500,都在激战中严重受损,继而离线。

    失去统一的指挥、控制核心,分布在东北太平洋大区的几百个“全产机”节点,便无法再像以前一样协同运作,在大部分规模与功能都有限的节点,空有算力与能源,却连起码的机械装备、武器与能源都生产不出来。

    连接“全产机”各节点的,除信息通讯网络外,还有物流渠道。

    在全面核战中,与显眼的战略目标相比,大而稠密的物资输送体系受损一点也不严重,但在群龙无首的状态下,“全产机”也无法有效将其利用。

    事情是明摆着的,在缺乏引擎、火控计算机与化工原料时,一座术业专攻的陆军武器制造单元,只能制造出一台台空壳般的车体,而无法完成总装,为掌控者提供能上场、能打仗的无人化作战平台。

    而生

第四〇五章 脱线(1/4)
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