的就是第五条了。
谢昌云确实没有打算在日军占领马来半岛之前再采取大的进攻行动。他的计划是一方面陈兵暹罗与高棉交界以观事态，另一方面控制从北圻经过上寮（老挝北部）、暹罗北部、直至缅甸曼德勒的公路交通线，以备太平洋航线不通畅时由印度洋获得出海通道。
法国殖民当局在印度支那的交通上下了不少功夫，而且由于印度支那的地势要比中国云南平缓得多，所以从北圻到暹罗北部的清莱的公路状况很不错，由河内到清莱汽车两天就能到达，而从清莱再到缅甸的曼德勒，再有一天半的时间也就够了。
这就是谢昌云一直不热心距离远、且工程量又十分浩大的滇缅公路的原因。如不是时间是来不及，谢昌云还恨不得修一条横向铁路把印度支那南北铁路和缅甸的铁路连接起来。
从另一个方面来说，日军迟早要进入缅甸掏英国亚洲后方的老窝，并可从缅甸威胁中国的西南后方，因此谢昌云也要及早进行入缅作战的战略布局。
与谢昌云环环相扣的潜心谋划相比，十二月八日这一天，何欣怡算是出够了风头。
一个接一个的最新战报，直到晚上十点发布了第三战区复克瑞安、歼敌一千零三十九名的最后一条消息之后才告结束。
“小弟，如果明天这边没有什么大的战斗，我想到印度支那去一趟。”何欣怡懒懒的靠在沙发上的一句话，把谢昌云吓得手上的咖啡杯子差点掉了下来。
“欣怡姐，明天三战区肯定还有行动，你就不报道了？”谢昌云知道何欣怡只要是去了前线，肯定是不要命的往前跑。
“能打多大？有印度支那的战役大吗？有今天
第三六零章日本人判断对了(2/8)